スポンサーリンク
川崎重工業 | 論文
- 木質バイオマス流動層ガス化発電システムの開発(ガスタービンの燃料として"ゴミ"は使えないか?)
- 次世代の低NOx性能 : 触媒燃焼ガスタービン カワサキM1A-13X(ガスタービン周辺設備技術(高効率運用を目指して))
- 接着性細胞の自動培養装置の開発
- 4B-3 鉄道車両室内デザインの印象について(4B 絵画,デザイン,口頭発表,第41回全国大会要旨集)
- 三次元複合材構造の開発
- KHIにおける低公害航空エンジン燃焼器用燃料噴射弁の開発
- 1333 溶融スラグ細骨材の左官用モルタルへの適用に関する基礎的研究 : その6 溶融スラグ細骨材を用いたモルタルの作業性の検討(材料施工,モルタル:その他)
- 1332 溶融スラグ細骨材の左官用モルタルへの適用に関する基礎的研究 : その5 溶融スラグ細骨材を用いたモルタルのフレッシュ性状および強度性状(材料施工,モルタル:その他)
- 1331 溶融スラグ細骨材の左官用モルタルへの適用に関する基礎的研究 : その4 溶融スラグ細骨材の品質およびこれを用いたモルタルの調合(材料施工,モルタル:その他)
- 1445 溶融スラグ細骨材の左官用モルタルへの適用に関する基礎的研究 : その3 傾動の違いによる溶融スラグ細骨材を用いたモルタルの硬化物性(左官 (1), 材料施工)
- 1444 溶融スラグ細骨材の左官用モルタルへの適用に関する基礎的研究 : その2 傾動の違いによる溶融スラグ細骨材を用いたモルタルのフレッシュ性状(左官 (1), 材料施工)
- 1443 溶融スラグ細骨材の左官用モルタルへの適用に関する基礎的研究 : その1 実験概要および溶融スラグ細骨材の品質(左官 (1), 材料施工)
- 高速車両における耐衝突性能の向上--耐衝突構造のシミュレーションベイスドデザイン (鉄道車両特集号)
- さまざまなユーザーニーズに応える提案型車両--標準型通勤車両「efACE」 (鉄道車両特集号)
- 溶接構造シンポジウム2009会議録 : クリーンエネルギーを取り巻く新潮流と溶接構造化技術(研究委員会便り)
- 美しい車体を作る--レーザ溶接ステンレス構体,FSJハモニカアルミ構体 (鉄道車両特集号)
- 2008E-G2-7 造船用厚肉鋼板の脆性き裂伝ぱ挙動に関する検討 : 第5報;高アレスト鋼をアッパーデッキに用いた船体構造の実大構造試験結果(一般講演(G2))
- 2008E-G2-8 造船用厚肉鋼板の脆性き裂伝播挙動に関する検討 : 第6報;脆性き裂の逸れ現象に及ぼす溶金靭性の影響(一般講演(G2))
- 2007E-G5-2 造船用厚肉鋼板の脆性き裂伝播挙動に関する検討 : 第1報:鋼材の板厚方向に進展する脆性き裂の伝播停止性能(一般講演(G5))
- SMGT用A重油焚き低NOx燃焼器の開発(ガスタービンの燃料として"ゴミ"は使えないか?)
スポンサーリンク