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名城大学理工学部交通機械学科 | 論文
- 不完全設計規範下での並行システムのステップダイアグラムおよび時制理論に基づく設計法
- 非同期同時進行システムに対する時制論理に基づくスケジュ-リング則の構成
- ARMAモデルに基づくフラッタ推定法(第1報)フラッタ推定パラメータの提案
- フラッタ限界値の推定法について
- 直進走行中のオートバイのライダの腕の緊張
- 517 積載重量の異なるオートバイ走行時の生体負担(騒音・振動,一般講演,第58回日本産業衛生学会・第38回日本産業医協議会)
- オートバイ乗務により発生した郵便労働者の振動障害
- 舗装路上走行時におけるオートバイのハンドルの振動
- 低速直進走行時のオートバイのライダによる操作特性
- 構造と流体の連成問題のためのメッシュリゾーニング技法
- オートバイのハンドルの振れと安定性のフィーリング評価
- 社会集団構造のグラフ理論モデルと集団構造の指標
- 走行中におけるオートバイのハンドルの振動 : 舗装路の場合