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同志社大学大学院機械工学専攻 | 論文
- ディーゼル燃焼 : PMの生成機構
- 燃料分子構造がPAH生成特性に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 1927 詳細反応を考慮したディーゼル噴霧火炎内におけるすす生成過程のモデリング
- DME燃料のディーゼル噴霧燃焼の特性と挙動のモデル解析
- 含酸素燃料のすす生成抑制効果に関する化学反応論的解析(第4報) : すす生成の当量比-温度依存性を考慮した無煙ディーゼル燃焼コンセプト
- 含酸素燃料のすす生成抑制効果に関する化学反応論的解析(第3報) : 含酸素燃料のすす粒子生成に関する当量比-温度依存性
- 529 含酸素燃料を用いた無煙噴霧燃焼コンセプト
- 528 雰囲気条件が含酸素燃料の着火特性に及ぼす影響
- 527 含酸素燃料の分子構造を考慮した低すす燃料の究明
- K-2019 ディーゼル燃焼場におけるすす粒子生成過程のモデリング(S23-3 ディーゼル燃焼)(S23 エンジンの燃料消費率と排気の同時低減に向けて)
- 含酸素燃料のすす生成抑制効果に関する化学反応論的解析 - 第2報 : 燃料混合気組成がPAH生成のベル型温度依存性に及ぼす影響 -
- 1223 詳細素反応計算による含酸素燃料のすす生成抑制効果の明確化(OS-3 新燃料システム)
- 含酸素燃料のすす生成抑制効果に関する化学反応論的解析 - 第一報:含酸素燃料構造がPAH生成特性に及ぼす影響 -
- 710 含酸素混合燃料の化学的すす生成抑制効果(OS-6 反応流動の解析および運転制御)
- The Age-Hardening Mechanism of Nanocrystalline Ni-P Alloys Synthesized by Electrodeposition
- その場ＳＰＭ観察を用いたポリシリコンマイクロエレメントの曲げ試験