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千葉工業大学 情報科学部 情報工学科 | 論文
- 利用者デマンドを反映した列車ダイヤ作成アルゴリズム
- 1-C-6 旅客の不効用値を元にした列車の接続判断のケーススタディ(都市・地域・国土・交通(2))
- LF-001 運転整理パターン記述言語Rによる列車運転整理案作成アルゴリズム(F分野:人工知能・ゲーム)
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- LA-006 組合せオークションモデルに基づく異常時の鉄道乗務員運用変更計画作成アルゴリズム(A. モデル・アルゴリズム・プログラミング)
- 異常時における列車運行情報の提供と利用者の情報活用度を考慮にいれた経路選択推定モデル(鉄道のOR(2))
- 鉄道における車両運用計画作成問題(鉄道のOR(1))
- 鉄道のスケジューリングアルゴリズム : 現状と今後の課題(鉄道OR見聞録)
- 3312 鉄道の計画ダイヤの頑健性評価
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム(数理モデル応用)
- シミュレーションと実測実験における電車への乗降時間の比較(輸送・交通(5))
- ダイヤの乱れを克服する : 鉄道の運行管理システムの現状と今後
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- サイバーレールを指向した車両運用計画作成アルゴリズム
- 鉄道におけるデマンド指向スケジューリング実現のための課題
- ITを活用した協調運転整理支援システムの試作 (特集 情報システム)
- 運転整理案評価のための列車別乗車人員推定手法 (特集:情報システム)
- 運転整理案評価のための列車別乗車人員推定手法
- 列車群予測情報に基づく運転制御