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北海道工業大学工学部社会基盤工学科 | 論文
- 北海道における道路のシークエンス景観の定量的評価に関する研究 : シーニックバイウェイルートにおける試行
- 車椅子の走行負荷に基づく歩道の路面凹凸評価方法
- まちづくりと連動した歩道のバリアフリｰ整備に関する研究 : 札幌市都心部を対象として
- 海外炭フライアッシュの道路用フィラーへの適用に関する研究
- PIARC路面性状国際共通試験における舗装の縦断プロファイルと支持力の関係
- 小樽市運河周辺地区における歴史的建造物の転用の波及に関する研究
- GISを活用した車椅子走行における歩道の最適経路探索システムの開発--札幌都心部を対象として
- 公園景観の色彩と構図に関する評価手法の研究
- 粗粒土の物理的性質に基づく透水係数推定式の検討
- 28 静定構造から一次不静定構造への理解(教育システムB(実験・設計製図など)II,第7セッション)
- 北海道における地域圏の実態と中核都市との関係からみた転入者の動向に関する研究
- 歩道の平担性の実態把握とGISを活用したバリアフリーに関するデータベースの構築--札幌都心部を対象として
- 寒冷地におけるアスファルト舗装道路の凍上被害と技術的課題 (小特集 北海道における農業農村工学の展開)
- 歩道の平坦性の実態把握とGISを活用したバリアフリーに関するデータベースの構築 : 札幌都心部を対象として
- 北海道と関東における日本風景街道の道路シークエンス景観の地域特性に関する比較分析
- 4-106 学習する組織への変革をうながす創造的会話手法の研究((04)工学教育の個性化・活性化-I,口頭発表)