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住友重機械マリンエンジニアリング(株) | 論文
- 1-3 水平レイキ付サーフェスプロペラに関する実験的研究
- 作業の形式知化で技能職若手を教育 : 入社3年間は義務教育(育てるしくみ)
- 2005S-G3-8 メガフロート空港洋上接合時の波浪中弾性応答と洋上施工方法(一般講演(G3))
- 理想化陽解法FEMによる大型船体ブロックの固有ひずみ解析
- 次世代型帆装船の基礎研究
- 次世代型帆装船開発のための基礎研究(所外発表論文等概要)
- 不規則波中における船首波浪衝撃圧について : その1水槽実験
- 2005A-OS7-7 米国のビジネススクールにみるリーダー教育(オーガナイズドセッション(OS7):発想が萌芽するとき-国際的萌芽研究の創成を目指して-)
- 2004A-OS6-1 次世代型帆装船の開発並びに運航評価 : 環境に優しい船舶、通年平均約15%以上の燃料消費低減を目指して(オーガナイズドセッション(OS6):環境調和型船舶技術)
- 2005S-OS6-5 POD推進器の水槽試験解析および実船性能推定法(オーガナイズドセッション(OS6):新しい可能性を拓くポッド・プロパルサ推進船)
- 1.4 近年の省エネ推進装置(技術高度化志向と日本造船)
- 4.2 POD型推進装置に関するEUプロジェクト(第4章 推進・機関プラントの最新動向と今後)(ここまで来ている船の推進・機関プラント)
- POD推進器の尺度影響
- 排水量型超高速船の開発研究(その3) : 抵抗推進性能
- プロペラの前方に取付けられたフィンの性能について
- 2008年における各研究委員会の活動
- CPP1軸1舵船の停止性能について : 実船実験によるFPPとの比較
- フラップ舵を装備する船舶の操縦性能とその推定
- (20) フラップ舵を装備する船舶の操縦性能とその推定 : 平成9年春季講演論文概要
- 二重反転プロペラの研究(第2報) : 舵との干渉について