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京都大学大学院情報学研究科 | 論文
- タイヤ負荷のMinimax最適化による制駆動力配分 : 四輪アクティブ操舵による横すべり零化制御の場合(機械力学,計測,自動制御)
- 独立操舵車両の制駆動力配分と耐故障性(自動車・二輪車の運動と制御(1),OS2 交通・物流機械のダイナミクス(振動,制御を含む))
- 疎密度モバイルアドホック網におけるXOR演算を用いた転送方式(アドホック)
- 線形ネットワークコーディングとリードソロモン消失訂正符号を用いた高効率ロバスト無線マルチキャスト通信(NW管理,次世代NWアーキテクチャ,次世代NWのオペレーションアーキテクチャ,トラヒック計測・モデリング・品質,オーバレイネットワーク,次世代NWサービス品質,一般)
- マルチレートIEEE 802.11無線LANにおけるウインド制御法(NW管理,次世代NWアーキテクチャ,次世代NWのオペレーションアーキテクチャ,トラヒック計測・モデリング・品質,オーバレイネットワーク,次世代NWサービス品質,一般)
- BMAP/D/c待ち行列における系内客数分布の幾何漸近特性のための十分条件(トラヒック,一般)
- 「待ち行列」研究部会報告(待ち行列理論の動向)
- Enhanced Fallback+ : 複数のQoS要求を満たす効率的な経路選択アルゴリズム(映像通信, コンテンツ配信ネットワーク, マルチキャスト, 一般)
- B-11-7 ATM伝送系におけるトラヒックシェーピングによる MPEG 映像乱れ改善の適用性
- 2. 通信・放送機構 神戸多段接続リサーチセンターの研究紹介 : 多段接続されたCATV網による通信・放送統合技術に関する研究開発
- CQ2000-34 / TM2000-32 ATM伝送系におけるセルジッタによるMPEG映像乱れの改善手法
- ベストエフォート型サービス/資源予約型サービスにおけるユーザ効用の比較
- 複数のQoS要求を満たす経路選択アルゴリズムFallback+の提案
- 多段接続されたATM網におけるMPEGセル・ジッタによる映像の乱れとその改善方法
- 多対多地点間通信のための経路制御とネットワーク構成法
- 構造化されたマルコフ連鎖と待ち行列 (待ち行列と性能評価理論の新たな展開特集号)
- B-7-155 複数QoSを考慮した経路選択アルゴリズム
- B-7-151 QoSルーチングのためのネットワークマップ構成法
- B-6-14 多段接続されたATM網におけるMPEG2セル・ジッタの統計的性質
- Fallback+:複数のQoS要求を満たす経路選択アルゴリズム
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