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京都大学大学院工学研究科土木工学専攻 | 論文
- 阪神・淡路大震災発生後の時点経過を追ったOD交通量の変化に関する研究
- 駐車場案内システム導入によるドライバーの駐車行動変化の実証的分析
- せん断1(砂)
- せん断2(粘性土)(第20回土質工学研究発表会)
- ITS技術開発における土木技術者の役割
- 交通工学から見たITS
- 社会が求めるITS発展の方向性
- 2.われわれは何を学んだか (3)交通システムの問題点
- 交通手段選択における所要時間信頼性の影響と交通サービス途絶時の利用者の意識変化に関する研究
- 故名誉会員 米谷栄二先生のご逝去を悼む
- 「大震災と道路交通」特集にあたって
- 凍結防止剤散布環境下で複合要因による損傷を受けたコンクリートの塗装材料検討
- プレストレストコンクリ-トの耐久性およびプレストレス技術による補修と補強 (′93FIP京都シンポジウム) -- (技術会議報告)
- コンクリ-ト部材のひびわれと鉄筋腐食に関する研究
- 温度促進試験によるコンクリート中の鉄筋の腐食について : (建設材料特集号)
- 岩の性質(第21回土質工学研究発表会)
- 有限要素法
- 剛塑性有限要素法によるトンネル切羽の安定性評価について
- 硫酸侵食に伴うコンクリート中の鉄筋の腐食性状およびその検査手法
- 軸方向プレストレスを有するコンクリート巻立て補強に関する研究