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九州大学大学院工学研究院海洋システム工学部門 | 論文
- カオス解析による作業のための歩行路環境の安全性評価に関する研究(学会賞授賞論文紹介(1),平成22年度日本船舶海洋工学会賞授賞論文紹介)
- 技術者育成のための社会人教育プログラム : 企業および学会などにおける教育プログラム(育てるしくみ)
- 無人小型飛行船自律制御のための動特性計測
- 損傷船舶の曳航に関する研究(第2報)
- 損傷船舶の曳航方法に関する研究
- 大傾斜時の船体に作用する流体力に関する研究
- 24 機器配置図・系統図に基づく配管自動設計手法の開発
- 25 バルブ操作性を考慮した配管自動設計手法の開発
- 2007S-G3-10 バルブ操作性を考慮した配管自動設計に関する研究(一般講演(G3))
- 多目的遺伝的アルゴリズムを用いた配管自動設計
- バウスラスター性能に及ぼす前進速度影響の理論的推定
- アルミニウム合金製浮沈式生簀の損傷事故解析
- 閉塞領域を考慮した船舶の自動航行に関する研究(第3報)
- 4.1 疲労(第4章 研究開発動向)(損傷に学ぶ)
- 21 Slice Synthesis Methodologyを用いた埋没き裂の応力拡大係数及び弾性き裂開口変位算定手法について
- 22 Slice Synthesis Methodologyとき裂結合力モデルを用いた埋没き裂の弾塑性き裂開口変位推定手法
- 材料の加工硬化特性を考慮した疲労き裂伝播シミュレーション
- き裂結合力モデルを用いた埋没き裂のき裂開口変位推定について
- 2008W-G2-3 き裂結合力モデルの三次元き裂問題への拡張に関する基礎検討(一般講演(G2))
- 116 Slice Synthesis Methodologyによる埋没・表面き裂の応力拡大係数計算法(破壊(II),平成20年度秋季全国大会)