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三菱重工業 (株) 長崎研究所 | 論文
- 板骨構造における脆性亀裂の伝播停止挙動予測について : 第2報 : 船体用鋼板の動的破壊靭性値
- 構造的応力集中部における脆性破壊発生特性について : 第3報
- 構造的応力集中部における脆性破壊発生特性について(第2報)
- クラックを有する立体構造物の脆性破壊発生特性
- RP プラズマアークによる表面硬化肉盛溶接 : 超硬質材料による表面硬化肉盛法の研究(第 2 報)
- プラズマアークによる炭化物分散型肉盛層の形成 : 超硬質材料による表面硬化肉盛法の研究(第 1 報)
- 135 超硬質材料による表面硬化肉盛法の研究(第3報)
- 347 超硬質材料による表面硬化肉盛法の研究(第2報)
- O/Wエマルションの弾性流体潤滑特性(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 混合油のトラクション特性に関する研究
- カルシウム系清浄剤によるオリフィス絞り閉そくのプロセス解明
- プロペラとキャビテーションに関する国際シンポジウムに出席して
- 船体用鋼板の破壊靱性値推定手法に関する一考察
- TMCP型降伏点40kgf/mm^2級高張力鋼板の船体構造への適用 : 使用区分と溶接継手部に必要な靱性値
- 超小型炉による深層水利用の生産プラント : 立地方式とボトミングサイクル(所外発表論文等概要)
- 砕氷型船舶用プロペラの設計とその模型試験による評価について(英文)
- 油槽船の波浪中船体横強度解析について
- INCONEL718溶接継手構造モデル試験および解析によるLE-7ロケットエンジン主噴射器のクリープ疲労損傷評価
- 照査応力による疲労強度評価に関する一考察(その2)
- 照査応力による疲労強度評価に関する一考察