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三菱重工業 (株) 横浜研究所 | 論文
- 高靭性薄肉9%Ni鋼板の開発とその特性(高靭性9%Ni鋼板の開発-4)
- エンジンシステム
- 新制御圧延鋼の疲労強度におよぼすセパレーション発生量の影響と評価
- LNG地上タンク内槽9%Ni鋼の歪集中による靭性低下に関する研究
- SCM 440鋼の高平均応力下の疲労強度に関する研究
- 表面切欠付二重引張試験に関する一考察
- セパレーションを発生する鋼板の破壊靱性とその評価
- 廃プラスチックの材質識別装置の開発
- LNG地上式タンク9%Ni鋼溶接継手へのUT法の実用化に関する研究 : 側板突合せ継手部へのTOFD法適用および側板×アニュラー板T継手部へのフェーズドアレイ法適用
- W07-(4) 技術の伝承・心の伝承(強度研究・技術の伝承に関る問題点と対策)(材料力学部門企画)
- FCD600の圧縮荷重下における疲労強度に関する研究
- Al-Si合金の圧縮荷重下における疲労強度に関する研究
- 新制御圧延(TMCP)型低温用鋼板の破壊靱性とその評価
- 9% Ni鋼板のアレスト性能と新衝撃試験に関する一考察
- 溶接熱サイクル再現試験による溶接継手部の破壊靭性評価に関する一考察
- 新制御圧延型低温用アルミキルド鋼板のLPGタンクへの適用に関する評価
- ディーゼル機関の排気弁シートの吹抜けに関する研究 : 第2報, シート面の高温吹抜けに関するメカニズム
- 9.エンジンシステム : 9・1 舶用および発電用機関 (機械工学年鑑)
- 舶用低速ディーゼル機関の重量に及ぼす主要目の影響度解析
- 排気ガス分析によるデイーゼル機関の燃料噴射弁, 排気弁の故障予知診断システム