スポンサーリンク
三菱重工業株式会社長崎研究所 | 論文
- TMCP型50キロHT鋼板溶接継手の海水中疲労亀裂伝播特性について
- 2003A-OS3-8 WearablePCと組立シミュレーションツールのIE活動への活用に関する研究(オーガナイズドセッション(OS3):造船におけるシステム技術)
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価(その4)
- 船体構造用ステンレスクラッド鋼板接合界面強度に関する一考察
- TMCP型降伏点40kgf/mm^2級船体用高張力鋼板の強度特性とその評価
- 新制御圧延鋼の疲労強度におよぼすセパレーション発生量の影響と評価
- 新制御圧延(TMCP)型50キロ級高張力鋼溶接継手部の疲労強度とその評価
- 最近の船体用高張力鋼溶接継手部の強度特性について
- ニューラルネットワークによる設計最適化(第2報)
- 船体構造部材の腐食疲労強度とその評価
- (51)船体構造部材の腐食疲労強度とその評価 : 平成8年秋季講演論文概要
- TMCP鋼板の破壊靭性におよぼすセパレーション発生の影響について
- (3) 鋼管のロートアーク溶接に関する研究(昭和40年春季全国大会講演概要)
- 就航後長期間経過船の残留応力計測結果
- (57) 鋼管のオールポジション自動溶接法(第 2 報)(昭和 38 年度秋季全国大会講演概要)
- (56) 鋼管のオールポジション自動溶接法(第 1 報)(昭和 38 年度秋季全国大会講演概要)
- 2004S-G2-6 多連結浮体システムの開発 : 機械的連結装置(一般講演(G2))
- 微小パンチ試験による長時間使用CrMoVロータの衝撃特性の推定
- C/C複合材料用耐酸化被覆材料の熱膨張特性
- 422 Y_2SiO_5溶射によるC/C複合材の高温酸化防止