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三菱自動車工業(株)乗用車技術センター研究部 | 論文
- 操縦性・安定性のCAE (操縦性・安定性)
- 車線変更時の運転者の心拍上昇に関する一考察
- 自然風による空力騒音変動現象の解析
- WRC用ラリー車の駆動系開発
- 室内での車両横方向ダイナミクスの模擬手法 : 第1報, システム構成の検討
- 自動車室内温度分布解析に基づいた乗員の温冷感予測
- 後流制御による空力性能の向上
- モータスポーツで育まれた 市販車の要素技術
- 自動車車体周りの流体計算用格子生成システム
- 車室内温熱快適性シミュレーミョン
- 車体表面の汚れ付着の予測
- 可視化技術の自動車開発への活用
- 噴流・エッジ系およびキャビティでの流体の振動現象の数値解析
- 交通状況が視認行動に及ぼす影響
- 人体熱モデルを用いた自動車室内温熱環境評価
- 三次元レ-ザ流速計を用いた車室内流れ場等の計測
- 制動外乱入力法による車両の制動安定性の解析
- 有限要素法による梁の Post-Buckling 解析
- 梁の3次元大変形解析のための有限要素法定式化(第2報) 接線剛性と解析
- 梁の3次元大変形解析のための有限要素法定式化(第1報) 梁モデルと回転軸