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ホンダエンジニアリング(株) | 論文
- コンフォミックス(鋳造鍛造)法による二輪車ハンドルの試作
- アルミホイールの軽量化技術および高効率生産技術の開発
- FRMの自動車エンジン部品への適用技術
- 亜鉛合金ワイヤを用いたアルミニウム合金と亜鉛メッキ鋼のレーザグレージング
- 440 Agろう材とAlろう材を用いたアルミニウム/鉄異材レーザブレーズ溶接(ろう接,平成20年度秋季全国大会)
- 421 Agろう材によるアルミニウム/鉄異材レーザブレーズ溶接(レーザブレージング,平成19年度秋季全国大会)
- 汎用エンジン用燃料タンクへのカラー鋼板適用技術の開発
- アルミニウム合金製シリンダブロックへのレオキャスト技術の適用
- 平成16年度 浦上賞受賞 半凝固鋳造によるディーゼルエンジン用アルミダイカストシリンダブロック
- 高速充填高圧鋳造(HPDC)法による複合材シリンダーブロック
- 渦流・超音波探傷によるMMCシリンダブロックの検査 (鋳物の非破壊検査技術)
- 周期入力制御を用いた準受動的歩行ロボットの斜度・外乱に対するロバスト性
- 周期入力による準受動的歩行ロボットの運動制御(歩行ロボット1)
- 2GPa, 200℃までのトラクション油の高圧粘度測定
- 生産技術・システム
- ホンダにおける鋳造技術とグローバル展開
- 機械材料・材料加工
- エンジン箱物部品の高能率多種混流生産ライン(モジュールトランスファマシン)の開発
- 自動車用アルミニウム合金押出材の部品加工技術
- 大量生産車用アルミニウム部品技術の開発