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トヨタ車体(株) | 論文
- 初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第4報) : 3D-CAD, CAEとの連携によるフロントサイドメンバへの適用
- バックドア振動制御によるワンボックスカーのこもり音低減(機械力学,計測,自動制御)
- 118 シリカおよびカーボンブラック充てん SBR の摩擦係数および接触面積に及ぼす摩擦速度の影響
- 個人に合わせた車椅子のパラメータ設定と駆動フォーム(J14-3 人に優しい機器開発,J14 ヒューマン・ダイナミクス)
- 9C31 ダイレクトマスタアームシステムの福祉への応用
- 初期設計段階におけるセットベース多目的設計最適化(第2報) : ドアビームを用いたベンチマークテスト
- 2109 自動車車体設計設計における最近の傾向
- 超音波周波数におけるステンレス薄板の曲げ疲労試験
- スパン方向壁面運動による壁近傍の縦渦および低速ストリークの崩壊過程(流体工学,流体機械)
- プラスチックの熱分解・燃焼特性に及ぼす難燃剤の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 差圧を利用した対向ダイスせん断法の簡便化に関する研究
- ワンボックスカーの床下音場解析による車内騒音低減(機械力学,計測,自動制御)
- 一目瞭然! 最新の射出成形
- 磁気記録評価装置用変位拡大位置決め制御機構の機構形状とコントローラの統合化設計(機械力学,計測,自動制御)
- B18 変位拡大位置決め制御機構の機構形状と制御系の同時最適設計(OS12-1 同時最適化)
- 2-5 設計プロセスの表出化による開発管理 : 「製造業の品質経営あり方研究会」報告(II)(2. 研究発表会の要旨)((社)日本品質管理学会 第34回年次大会)
- シリカ配合およびカーボン配合SBRの摩擦機構に関する研究
- カーボンおよびシリカ配合SBRブレンドゴムの摩擦特性
- 高吸音シートの開発による車内騒音低減
- 小規模繰り返し塑性領域寸法(ω^*)をベースとした車両の構造物に適用可能なアーク溶接疲労強度予測手法(技術OS1-2 アーク溶接部の疲労強度,技術OS1 自動車の強度・剛性・疲労信頼性設計と評価)
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