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トヨタ自動車株式会社 | 論文
- ストレッチャー搬送時における患者の無拘束呼吸停止検出方法
- 組込みシステムにおけるリソーススケジューリング設計・検査手法とツール(ソフトウェア工学)
- 市街地交差点越え車々間通信環境における伝搬損失特性の実験的評価
- 鏡映後方距離認知に関する基礎的検討(発表要旨,日本動物心理学会第61回大会・日本基礎心理学会第20回大会合同大会)
- 人体FEモデルを用いたシート着座時の尻滑りメカニズムの考察
- 自動車におけるアンテナ技術(無線応用システムの進展と多様化を支えるアンテナ・伝搬の設計・解析・測定技術論文)
- IGBT特性の一軸性機械的応力依存性
- 421 正極性MIG溶接におけるワイヤ溶融特性
- 225 制張鋼板の抵抗溶接における表皮鋼板間放電現象の検討
- 予防安全と車両安定性制御システム(VSC)の開発
- ハイブリッド自動車用回生協調ブレーキシステムの開発
- CFDによるエンジンルーム・床下の部品温度予測技術の開発
- 415 Mechanism Analysis of Pedestrian Knee Ligaments Strains by Using Human FE Model
- 妊婦乗員の衝突挙動に関する研究--妊婦FEモデルの開発と前面衝突挙動の予測
- シェル要素を用いたオフセット衝突解析用バリアモデルの予測精度向上
- 2204 人体FEモデルを用いた後面衝突時の乗員頭頚部挙動の解析(OS22.計算バイオメカニクス(1))
- 歩行者保護脚部インパクター挙動の考察
- バーチャル人体モデルの開発と車両技術への応用
- 909 衝撃試験での性能バラツキ評価法の開発
- A-1-29 高次ΔΣ変調A-D変換器の最適係数設計に関する研究