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アルパイン株式会社 | 論文
- 音環境としての車室内の課題
- モードのアクティブ制御に着目した等化器の構成に関する理論的検討
- 安定な音質評価を行う被験者の選定法に関する検討
- LK-018 音声の韻律的特徴が人の態度や行動に与える影響(K. ヒューマンコミュニケーション&インタラクション)
- 人間の行動に作用するメディアを介した音声の韻律
- 車載情報機器システムにおける情報流の視点からのマルチモーダルインタラクションの設計
- 小特集「自動音声認識研究の動向と展望」にあたって(自動音声認識研究の動向と展望)
- 自動車室内に適用したモードのアクティブ制御に基づく等化器の構成に関する一検討
- 車室内空間音響特性の適応等化器の開発(音響と音声処理, 音声強調・ロバスト音声認識, 一般)
- 車室内空間音響特性の適応等化器の開発(音響と音声処理, 音声強調・ロバスト音声認識, 一般)
- 車室内空間音響特性の適応等化器の開発
- 招待論文 車室内空間音響特性の適応等化器の開発
- Filtered-x LMSアルゴリズムを用いた音場制御システムの挙動について
- モードのアクティブ制御に着目した等化器の構成
- アクティブ騒音制御の現状 : その1 : 音響伝達系のモデリングと制御アルゴリズム
- モードのアクティブ制御に着目した等化器の構成に関する一検討
- モードのアクティブ制御に着目した等化器の構成に関する一検討
- モードのアクティブ制御による適応等化器のための音源最適配置に関する検討
- 車載用適応等化器の構成に関する一検討
- モードのアクティブ制御に着目した適応等化器の構成に関する一検討 -モード領域で適応するアルゴリズム-