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(財)運輸政策研究機構 | 論文
- 交通プロジェクトの利用者便益評価におけるOD間代表一般化費用に関する諸問題--ロジットモデルを用いる場合のケーススタディ
- 第62回運輸政策コロキウム 鉄道運賃制度に関する問題と改善方策--大都市圏を対象として
- 3311 鉄道プロジェクト評価において交通需要分析手法の違いが利用者便益に与える影響
- 鉄道プロジェクトの総合的な評価手法の検討--「マニュアル2005」策定の経緯
- 航空市場でのハブ・スポークネットワーク形成と空港使用料政策に関する研究
- 第76回 運輸政策コロキウム 防災政策と防災意識向上--交通事故と自然災害
- 交通政策に貢献する公益的研究の役割 : 運輸政策研究所の活動を通じて
- 1511 LRT の導入方策に関する検討
- 鉄道整備事業の事後評価手法に関する諸検討--実際の評価の経験を踏まえて
- 大都市圏における鉄道運賃の問題と改善方策--運賃共通化の検討を中心として
- 都市鉄道における運賃弾力化の検討--ロンドン地下鉄の事例を対象として
- 講座 都市交通と環境(3)
- 都市鉄道の遅延に対する利用者の認知状況と交通行動への影響--東京圏を対象として
- セミナー 第28回運輸政策セミナー 国土形成計画について〔含 質疑応答〕
- 都市鉄道 シームレス化に向けての4つの障壁
- 第72回運輸政策コロキウム フランスの地方分権--交通分野を対象として〔含 質疑応答〕
- 中心市街地活性化と交通 (特集 市街地の活性化)
- 英国港湾の取扱と施策の動向
- 交通政策におけるエッセンシャルファシリティ理論の有効性 (藤井彌太郎教授退任記念号)
- 低成長期における交通整備制度のあり方