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(財)日本自動車研究所 | 論文
- 特集10 : 研究速報 : LESによる人工的壁面境界条件の構成およびその評価
- 特集8 : 研究速報 : 普遍的スマゴリンスキーモデルの構成
- 特集6 : 研究速報 : SEMおける誤差評価と流れ場解析
- 特集2 : 研究解説 : 複雑な自動車形状の流れ場数値シミュレーション
- 特集号発刊に際して : 複雑乱流工学センターの構想
- 研究解説 : 乱流とコンピュータ
- 低速後突時の乗員挙動とシート特性との関係分析
- 低速度追突時の人間の頚椎挙動に与えるシート特性の影響
- 被追突事故時における頚椎椎間関節傷害の発生機序
- 頚椎伸展挙動における回旋中心位置の変化 : 自動伸展と他動伸展の比較
- ディーゼル排ガス流量の直接測定法に関する研究:超音波排ガス流量計の開発
- 研究速報 : 3次精度風上差分法による乱流予測の可能性について（第1報） : 問題の明瞭化
- ドライバのシステム依存を低減するための衝突防止支援システムの制御開始タイミングに関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- システム限界時におけるドライバの運転特性 : 低速ACCのシステム限界警報の設定タイミングに関する考察(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車用セラミックガスタービン開発の現状
- 自動車用セラミックガスタービンの研究開発(第3報)
- 100kW自動車用セラミックガスタービン : エンジン開発の現状(小型セラミックガスタービン)
- 607 実形状脳動脈瘤の流体構造連成数値シミュレーション
- 331 多変量解析による脳血管形状の血行力学に与える影響の検討
- 研究速報 : 3次精度風上差分法による乱流予測の可能性について（第2報） : FTSの誤差解析