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(株)本田技術研究所 栃木研究所 | 論文
- 触媒後O_2フィードバックのための適応スライディングモード制御
- 触媒後O2フィードバックのための適応スライディングモード制御(第3報)オンボード同定型状態予測スライディングモード制御による適応性能の向上
- 触媒後O2フィードバックのための適応スライディングモード制御(第2報)状態予測スライディングモード制御による制御性能の向上
- 吸入空気量と点火時期の適応制御による始動後急速暖機システム
- 自動車車体解析用プリプロセッサの開発
- ディーゼルエンジン吸気システムのモデリングとモデル予測制御による制御系設計
- リチウムイオン電池の劣化過程における電極のキャラクタリゼーション
- ハイブリッド車用CVT
- 溶融スズ-亜鉛めっき鋼板の開発
- EPSモータのコギングトルクが操縦性に与える影響の検討
- 電動式パワーステアリング用8極9スロットモータの振動低減に関する一考察
- 自動車車体解析用プリプロセッサの開発
- 自動車車体解析用プリプロセッサの開発
- 歯車表面の傷検査技術における自己組織化マップの適用
- アーク溶接部の塗装後耐食性 -第1報:溶接部腐食挙動の解明-
- Al-Mn系合金の流動性
- (6)ガソリンエンジンのエミッション低減技術の研究(研究奨励,日本機械学会賞〔2003年度(平成15年度)審査経過報告〕)
- CVT-HILS変速過渡モデルの開発
- CVT HILSにおける変速過渡モデルの開発
- F15-(3) フィット用 CVT の伝達効率と、モード燃費への寄与