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(公財)鉄道総合技術研究所 | 論文
- 要求分析と統合的ライフサイクルコスト評価に基づいた鉄道信号システム構築手法の検討
- 鉄道信号システムの自然災害時における影響評価の考察 : 実際の障害データを用いた定量的分析(安全性・一般)
- 特集にあたって
- 鉄道レール渦電流探傷のための電磁界解析
- 反応射出成形方式浮上コイルの開発 (特集 浮上式技術)
- 1-S-2 軌道狂いにより発生する列車脱線事故のリスク推計モデルの構築(鉄道とOR)
- わが国の鉄道重大事故と自然災害データに基づく安全性の考察(防衛と安全対策のOR)
- 2-E-13 経済性を考慮した最適軌道保守計画作成に関するモデル分析(スケジューリング(2))
- 2-A-12 最適軌道保守計画モデルによる各種決定要因間の相互関連分析(輸送・交通(2))
- 保守費用を最小化する軌道保守計画法の構築(スケジューリング)
- 5387 鉄道駅の利用者行動からみたラッチ内店舗施設計画に関する考察 : 鉄道駅の群集流動評価に関する研究その4(駅・モール空間,建築計画I)
- 既設新幹線高架橋の地震時変位抑制工法の性能評価 (特集 鉄道力学)
- 剛性マトリクス法とFEMを結合させた広域な地震動評価方法 (特集 防災技術)
- 2708 全方位音源探査システム(ノイズビジョン)による車内騒音侵入経路調査法について(空力・騒音,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1608 実用型レール継目用防音材の材料構成と評価(環境と材料・電気,SS3:環境とエネルギー,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 129 レール継目用防音材の開発(振動・騒音の低減(2))
- 鉄道踏切設備の雷過電圧抑制対策に関する実験的検討
- 5460 鉄道駅における混雑時の歩行安全性に関する研究 : その2 通路形状が旅客流動に与える影響(歩行空間,建築計画I)
- 創立50周年記念式典・講演会ルポ(情報の密)
- バラスト軌道の不連続体解析に対する粒子特性の力学的影響評価