俵 覚 | ATR適応コミュニケーション研究所
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概要
ATR適応コミュニケーション研究所 | 論文
- CDMA vs.TDMA : 安全運転支援のための車車間通信システム特性評価(高度交通システム(ITS))
- B-17-5 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワークのための自営アクセスネットワーク動的構成方式(B-17.ソフトウェア無線,一般セッション)
- B-21-17 多元接続方式(MM-SA)を用いた無線メッシュネットワークにおけるリアルタイム通信(2) : シミュレーションによる基本特性評価(B-21. アドホックネットワーク,一般セッション)
- B-21-16 多元接続方式(MM-SA)を用いた無線メッシュネットワークにおけるリアルタイム通信(1) : リアルタイム通信の課題とMM-SA方式の適用(B-21. アドホックネットワーク,一般セッション)
- 安全運転支援のための車々間通信におけるMM-SA方式とCSMAベース方式の性能比較(ITS画像処理,映像メディア及び一般)