大橋 俊介 | 関西大学
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概要
関連著者
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大橋 俊介
関西大学
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大橋 俊介
関西大
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大橋 俊介
関西大学大学院・工学研究科・電気工学専攻
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平根 喜久
関西大学大学院・工学研究科・電気工学専攻
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平根 喜久
関西大学
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西岡 大貴
関西大学
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西尾 隆平
関西大学
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上島 達司
関西大学
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正井 啓史
関西大学
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佐々木 亮輔
関西大学
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池田 昌訓
関西大学
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伊木 庸祐
関西大学
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青木 拓也
関西大学
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山本 大祐
関西大学
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齋藤 真一
関西大学
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児玉 明信
関西大学
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引原 隆士
関西大学
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引原 隆士
京都大学大学院・工学研究科・電気工学専攻
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引原 隆士
関西大学大学院工学研究科電気工学専攻
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足立 仁
関西大学大学院・工学研究科・電気工学専攻
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弦田 幸憲
横浜国立大学
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外山 浩司
三菱重工
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望月 資康
三菱電機
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磯野 太施
三菱電機
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浦壁 隆浩
三菱電機
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引原 隆士
京都大学
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田中 秀憲
関西大学
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伊藤 卓也
関西大学
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宇都 周作
関西大学
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山本 剛史
関西大学
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橋川 達朗
関西大学
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坂口 健斗
関西大学
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黒田 穂高
関西大学
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桑原 亮
関西大学
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上田 准之
関西大学
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山本 昇平
関西大学
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引原 隆士
京都大学大学院 工学研究科 電気工学専攻
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引原 隆士
京都大学大学院 工学研究科
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平澤 一哉
関西大学
著作論文
- HTSCベアリングで支持された高速回転体の振動及びドリフトに関する実験的検討
- 側壁式電磁誘導浮上におけるダンパコイルのスイッチング導入による振動抑制効果の検討
- HEVのパワエレ技術
- 永久磁石-HTSCハイブリッド磁気浮上搬送車の推進方式基礎検討
- HTSCベアリングの共振点における軸傾きの検討
- ダンパコイル設置による超電導磁気浮上台車3次元運動における振動抑制効果
- 永久磁石-高温超電導体ハイブリット型磁気ベアリングの荷重特性
- 側壁式電磁誘導浮上実験装置における浮上力基本特性
- 側壁式電磁誘導浮上実験装置の構成に関する検討
- 超電導磁気浮上台車のダンパコイル設置による6自由度振動解析
- 側壁式電磁誘導浮上実験装置の設計に関する基礎検討
- 超電導磁気浮上システムの減速時におけるダンパコイルの影響
- 超電導磁気浮上鉄道システムにおけるダンパコイルで発生する電流の振動抑制効果への影響
- リニア誘導集電を用いた集電コイルの充電基礎特性
- 永久磁石-HTSCハイブリッド磁気浮上搬送車の推進コイル励磁時間制御に関する検討
- 超電導磁気浮上台車のピッチング運動を考慮したダンピング改善
- リニア発電装置における振動発生部改良による振動再現性の向上
- 2相リニアモータ搬送システムの振動速度によるスイッチング制御の検討
- 超電導磁気浮上鉄道システムにおけるダンパコイルで発生する電流の振動抑制効果への影響
- 永久磁石-HTSCハイブリッド磁気浮上搬送車の推進コイル励磁時間制御に関する検討
- リニア誘導集電を用いた集電コイルの充電基礎特性
- 電気自動車の制動時におけるキャパシタ切り替えによる電力回生特性の検討
- 電気自動車の制動時におけるキャパシタ切り替えによる電力回生特性の検討
- リニア発電装置の三次元解析を用いた界磁部分の検討