花村 良文 | いすず自動車
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概要
関連著者
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花村 良文
いすず自動車
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花村 良文
いすゞ自動車(株)
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荒木 嘉昭
東亜大学工学部
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荒木 嘉昭
九州工業大学工学部
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原田 宏
防衛大学校システム工学群
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原田 宏
九州工業大学工学部
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原田 宏
防衛大
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高田 博
いすゞ自動車(株)
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大屋 勝敬
九州工業大学工学部
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内藤 孝
いすゞ自動車(株)車両研究実験部
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藤沢 勝二
いすず自動車(株)車両研究実験部
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藤沢 勝二
いすゞ自動車(株)車両研究実験部
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藤沢 勝二
いすず自動車
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大屋 勝敬
九州工業大学
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大熊 政明
東京工業大学
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大熊 政明
東工大
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大熊 政明
東京工業大学工学部 機械科学科
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西留 千晶
キャテック
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佐藤 淳一
いすず自動車
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梶原 逸朗
北大
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高田 博
いすず自動車
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梶原 逸朗
北大 大学院工学研究院
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藤田 啓司
九州工業大学大学院
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中條 康治
九州工業大学大学院
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森 亮一郎
三菱電機コントロールソフトウェア(株)
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林 禎
東京工業大学大学院
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松下 明文
いすず自動車
著作論文
- C22 ILQ設計に基づくディーゼルエンジンのEGR-VNT協調制御(OS1 交通機械の制御2)
- アクティブサスペンションを用いた接地荷重制御による4輪自動車の操縦安定性制御
- 接地荷重制御を付加したアクティブサスペンション制御による自動車の操縦安定性制御
- 自動車の操縦安定性に対するアクティブサスペンション姿勢制御の有効性
- 実車シャシーへの実験的特性行列同定法の適用
- 小型トラックの制動時方向安定性の解析 (安全小特集)
- 小型トラックの制動時方向安定性の解析
- 継目乗心地の評価法の検討