山内 裕司 | 三菱自動車(株)乗用車技術本部車両実験部

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概要

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• 三菱自動車(株)乗用車技術本部車両実験部の論文著者

関連著者

• 山内 裕司

  三菱自動車(株)乗用車開発本部車両実験部

• 山内 裕司

  三菱自動車(株)乗用車技術本部車両実験部

• 安田 仁彦

  名古屋大学工学部

• 清野 裕之

  三菱自動車(株)乗用車開発本部車両実験部

• 山内 祐司

  三菱自動車(株)乗用車開発本部車両実験部

• 安田 仁彦

  愛知工業大学工学部

• 秋好 靖二

  三菱自動車(株)乗用車技術本部先行車両開発部

• 安田 仁彦

  フェロー

• 秋好 靖二

  三菱自動車工業(株)開発本部運動性能実験部

• 山内 裕司

  三菱自動車工業(株) 乗用車技術センター振動実験部

• 秋好 靖二

  三菱自動車工業 開発本部

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著作論文

• 構造・音響連成系の実験解析と理論的考察 : 動吸振器による音響管の音圧最小化(機械力学,計測,自動制御)
• 構造・音響連成系の実験解析と理論的考察 : 付加ばねマス系を有する弾性パネルと一端で連成する音響管の場合(機械力学,計測,自動制御)
• 構造・音響連成系の実験解析と理論的考察 : 両端で弾性パネルと連成する音響管の場合(機械力学,計測,自動制御)
• タイヤ空洞共鳴音の改良手法の提案
• タイヤ空洞共鳴音に関する理論解析と走行中の改良手法の提案
• 構造・音響連成系の実験解析と理論的考察 : 一端で弾性パネルと連成する音響管の場合(機械力学,計測,自動制御)
• 2411 構造・音響連成系の実験分析と理論的考察 : 一端で付加ばねマス系を有する弾性パネルと連成する一次元音場の場合
• 2410 構造・音響連成系の実験分析と理論的考察 : 両端で弾性パネルと連成する一次元音場の場合
• 2409 構造・音響連成系の実験分析と理論的考察 : 一端で弾性パネルと連成する一次元音場の場合

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