石谷 久 | 東京大学大学院工学系研究科
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概要
関連著者
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石谷 久
東京大学大学院工学系研究科
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松橋 隆治
東京大学大学院
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石谷 久
慶應義塾大
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吉田 好邦
東京大学大学院
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松橋 隆治
東京大学大学院新領域創成科学研究科環境システム学専攻
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吉田 好邦
東京大学大学院新領域創成科学研究科環境システム学専攻
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堂脇 清志
東京理科大学
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堂脇 清志
地球環境産業技術研究機構
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工藤 祐揮
東京大学大学院工学系研究科
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工藤 祐揮
独立行政法人産業技術総合研究所
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工藤 祐揮
東京大学大学院
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六川 修一
東京大学大学院工学系研究科
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堂脇 清志
東京大学大学院工学系研究科
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井原 智彦
(独)産業技術総合研究所
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石谷 久
東京大学工学部境界領域研究施設
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井原 智彦
東京大学大学院工学系研究科地球システム工学専攻開発工学研究室
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石谷 久
東京大学工学系研究科地球システム工学専攻
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井原 智彦
(独)産業技術総合研究所安全科学研究部門
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井原 智彦
東京大学大学院
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近藤 美則
国立環境研究所
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近藤 美則
独立行政法人国立環境研究所
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樋口 修二
新菱冷熱工業
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盛田 幸治
日産自動車(株)fcv開発部
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小林 紀
(財)エネルギー総合工学研究所 We-netセンサー
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野村 明良
東京大学大学院工学系研究科地球システム工学専攻
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高橋 広和
東京大学大学院工学系研究科
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樋口 修二
新菱冷熱工業(株)工事事業部設計部設計ニ課
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盛田 幸治
日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所
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斗成 聡一
東京大学大学院工学系研究科
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大熊 裕之
東京大学大学院工学系研究科
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堂脇 清志
東京理科大学理工学部経営工学科
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山田 圭吾
東京大学大学院
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森 俊介
東京理科大学理工学部経営工学科
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松岡 啓
東京大学大学院工学系研究科
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香月 伸一
日産自動車(株)総合研究所
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香月 伸一
日産自動車(株)総合研究所車両交通研究所
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岡村 智仁
東京大学大学院新領域創成科学研究科環境システム学専攻
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稲葉 敦
産業技術総合研究所
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東 麻衣子
東京大学大学院工学系研究科 国立環境研究所
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山田 興一
東京大学大学院工学系研究科
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疋田 浩一
慶應義塾大学産業研究所
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原 卓也
東京大学大学院 新領域創成科学研究科 環境学専攻
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吉田 邦夫
アジア科学・教育・経済発展機構
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半田 隆志
東京大学大学院新領域創成科学研究科環境学専攻
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香月 伸一
日産自動車 総研
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東 麻衣子
東京大学
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中沢 潔
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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小林 紀
日産自動車株式会社
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盛田 幸治
日産自動車株式会社
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原 卓也
東京大学大学院 新領域創成科学研究科環境学専攻 博士課程
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古川 道信
東京ガス(株)基盤技術部技術研究所
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小林 紀
日産自動車 環境・交通研
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小林 紀
(財)エネルギー総合工学研究所
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今田 努
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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川崎 智央
東京大学大学院工学系研究科
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古川 道信
東京大学大学院工学系研究科
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間宮 敦
東京大学大学院工学系研究科
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田中 加奈子
地球産業文化研究所
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森谷 正規
放送大学
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皆川 農弥
三菱信託銀行
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田中 加奈子
東京大学大学院工学系研究科 化学システム工学専攻
-
田中 加奈子
Tydall Center For Climate Change Research Umist
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橘田 勝宗
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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皆川 農弥
東京大学大学院工学系研究科
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安部 仁文
西オーストラリア大学
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大熊 裕之
東京大学大学院工学系研究科地球システム工学専攻
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古池 亜彌
日産自動車(株)環境 ・安全技術部
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執行 麻衣
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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大橋 永樹
東京大学大学院新領域創成科学研究科環境学
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小方 信子
東京大学大学院新領域創成科学研究科
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森 俊介
東京理科大学
著作論文
- 建物用塗料の塗布によるヒートアイランド緩和及び冷暖房負荷削減方策
- オフィスビル実測値を用いた動的熱負荷モデルによるCO_2排出削減策の評価
- オフイスビルの実測値に基づいた動的熱負荷およびCO_2排出削減シミュレーション
- 高反射・高放射塗料によるヒートアイランド対策の評価
- 応用一般均衡モデルを用いた炭素税の日本経済への影響評価
- エネルギー自立型下水処理システムに関する研究
- 動的交通流モデルを用いた電気自動車導入の環境影響評価
- 関東圏における三次元数値解析モデルを用いたヒートアイランド現象の分析とその緩和策の研究
- 地域分布を考慮した産業排熱の有効利用によるCO_2削減効果の研究
- エネルギー・資源学会 2001年新春座談会「21世紀を語る」
- 自動車部門の環境改善のためのハイブリッドトロリーバスに関する研究2 : ハイブリッドトロリーバス導入による環境影響評価
- 自動車部門の環境改善のためのハイブリッドトロリーバスに関する研究1 : トロリーポール自動昇降システム構築についてのシステム提案
- 建設廃棄物に着目した道路のライフサイクルにおけるマテリアルバランス
- 21世紀の交通社会と運輸の課題, 展望
- 21世紀におけるシミュレーション技術への期待
- ISO14000の現状
- IPCC(Intergovermental Panel on Climate Change)の動向 : 第2次評価報告書におけるエネルギー分野のCO2排出抑制方策
- 排出権取引制度と競争参入を考慮した発電設備投資の意思決定
- 実験経済学的方法によるCO_2排出権取引制度の評価
- 都市ガス利用機器における排熱および自然エネルギー利用可能性のLCA的評価
- 製材廃材のバイオマスエネルギー利用によるCO_2・廃棄物削減効果の評価
- バイオマスエネルギーシステムの導入インセンティブに関する評価 : PNG Yonki ダム周辺
- 養分循環を考慮したバイオマスエネルギーシステムのライフサイクル分析 - エネルギー収支及びLCCO_2の検討
- 実験を考慮したバイオマスガス化プロセスの LCA 的検討
- バイオマスエネルギーシステムの導入可能性評価
- ライフサイクルアセスメントのクアラルンプール総会報告 (特集 環境管理国際化標準化の動向(その8)クアラルンプール総会報告を中心として)
- 新エネルギーシステム利用都市の評価
- 応用一般均衡モデルによる環境政策における経済的手法の評価
- 日本のエネルギー資源輸入における供給途絶リスクの研究
- 産業部門におけるエネルギー消費量の不確かさを考慮したLCAの信頼性評価
- 産業関連表を用いたライフサイクルアセスメントにおける不確実性の評価
- 都市内交通としてのトロリーバスの導入可能性-公共諭送機関のLCA-
- 道路配管ネットワークを考慮した地域熱供給モデルに関する研究
- 屋根置き型太陽光発電システムと宇宙太陽発電衛星のライフサイクル比較
- 地球環境問題を考慮した農作物のLCA〜米と麦のケーススタディー〜