大塚 輝人 | 労働省産業安全研究所
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概要
関連著者
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大塚 輝人
労働省産業安全研究所
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大塚 輝人
独立行政法人労働安全衛生総合研究所化学安全研究グループ
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大塚 輝人
(独)労働安全衛生総合研究所産業安全研究所化学安全研究グループ
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吉川 典彦
名古屋大学大学院工学研究科
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水谷 高彰
(独)労働安全衛生総合研究所
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吉川 典彦
豊橋技術科学大学工学部
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吉川 典彦
名古屋大学大学院工学研究科マイクロ・ナノシステム工学専攻
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大塚 輝人
(独)労働安全衛生総合研究所
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吉川 典彦
名古屋大学 工学研究科航空宇宙工学専攻
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斎藤 寛泰
芝浦工業大学工学部
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斎藤 寛泰
名古屋大学大学院工学研究科
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斎藤 寛泰
大阪大学
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斉藤 寛泰
大阪大学・院
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松井 英憲
(社)産業安全技術協会
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稲谷 芳文
(独)宇宙航空研究開発機構
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成尾 芳博
JAXA
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稲谷 芳文
JAXA
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森 和英
早稲田計算科学CNS
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鈴木 一成
早稲田計算科学Cns
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大塚 輝人
(独)産業安全研究所
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森元 薫
名古屋大学大学院工学研究科
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岩佐 樹
(社)産業安全技術協会
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清水 奈緒
名古屋大学工学部
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成尾 芳博
(独)宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部
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大塚 輝人
独立行政法人 産業安全研究所
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森 和英
Wcsc
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佐々木 哲也
産業安全研
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稲谷 芳文
JAXA宇宙研
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森 和英
Wcsc 高千穂大学情報メディアセンター鈴木研究室気付
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熊崎 美枝子
横浜国立大学 環境情報研究院
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田村 祐介
日本SGI
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田村 祐介
日本シリコングラフィックス
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川内 進
東工大工
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鈴木 一成
高千穂商大IMC
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立川 仁典
学振
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鈴木 里史
早稲田計算科学cns
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大江 親臣
早大理工
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水谷 高彰
独立行政法人 産業安全研究所
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上坂 直人
名古屋大学大学院工学研究科
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森崎 雄貴
名古屋大学大学院工学研究科
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松井 英憲
独立行政法人 産業安全研究所
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川内 進
東工大高分子工
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本田 尚
(独)産業安全研究所
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佐々木 哲也
(独)産業安全研究所
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吉久 悦二
(独)産業安全研究所
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本田 尚
産業安全研究所
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橘内 良雄
(社)日本クレーン協会
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斎藤 寛泰
芝浦工業大学
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大江 親臣
早大理工・化学
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大塚 輝人
産業安全研究所化学安全研究グループ
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立川 仁典
横浜市立大学
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本田 尚
(独)労働安全衛生総合研究所
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吉久 悦二
(独)労働安全衛生総合研究所
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柘植 覚
名古屋大学大学院工学研究科マイクロ・ナノシステム工学専攻
著作論文
- 28a-PS-24 量子化学計算における並列分散処理I : FVMO法における非線形最適化問題への適用
- 差分画像相関法による水素-空気爆燃速度の解析と爆風圧の評価(熱工学,内燃機関,動力など)
- 水素-空気爆燃解析向上のための差分画像相関法
- 大型ゴム風船を用いた水素-空気爆燃の野外実験 : スケール則に基づく適正混合気体積の評価(熱工学,内燃機関,動力など)
- 水素-空気爆燃の野外実験
- 反応パラメータの実時間非線形最適化と測定予測 (化学プロセスにおける爆発災害防止技術に関する総合的研究)
- 化学プラントを対象としたヒューマンエラーに起因する災害事例の抽出手法の研究(第2報:キーワード及び事例検索結果の数量化分析) (生産・施工システムの総合的安全制御技術の開発に関する研究(第4報:最終報告))
- 化学プラントを対象としたヒューマンエラーに起因する災害事例の抽出手法の研究(第1報:ヒューマンエラーに起因する事例の抽出手法の開発) (生産・施工システムの総合的安全制御技術の開発に関する研究(第4報:最終報告))
- 赤外線計測による応力拡大係数範囲の測定精度改善に関する研究
- 水素-空気爆燃における火炎伝播速度と爆風圧力のスケール則(熱工学,内燃機関,動力など)
- 危険物規制の調和のための熱流量データベース構築と熱流量補正の研究 (プロジェクト研究全体の概要 危険・有害物規制の調和のための統一的危険・有害性評価体系の構築に関する研究)
- 赤外線応力測定における測定精度に及ぼす熱伝導の影響
- 8a-PS-4 完全変分型分子軌道法を用いた"計算科学的シミュレーション"の試み(4) : 水素結合から陽電子結合への可能性についての考察
- 熱量計の熱伝達を考慮した時定数補正の最適化
- アルミニウム粉じんと水との爆発危険性に関する研究 (産業リサイクル過程における爆発・火災災害防止に関する研究(中間報告))
- IGUS-EOS(不安定物質に関する国際専門家会議)の報告
- 爆発火災災害データベースにおける用語間の関係付けに関する研究
- 安全衛生情報 危険物規制のためのデータベース構築
- 数値計算による開放空間における爆熱の爆風の検証 (産業リサイクル過程における爆発・火災災害防止に関する研究(最終報告))
- 温度上昇による結合長の伸びと反応開始温度の相関の評価
- 爆ごうドライバーガスを用いて得た長い管内の水素-空気爆ごう限界
- 爆発現象の評価・予測手法