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海上技術安全研究所 | 論文
- 海技研の研究紹介 ディーゼルエンジンの排気ガスから電気エネルギーを取り出す--排熱利用スターリングエンジン
- 海技研の研究紹介 冷熱利用スターリングエンジン
- 海技研の研究紹介 SCRを用いたNOx低減システムの開発
- 次世代舶用ハイブリッド (特集 ZEUS・ハイブリッド)
- 環境エンジン--NOx80%削減を目指す
- 内航船舶用排熱回収システムの開発
- 二酸化炭素深海貯留のための洋上投入システムに関する研究
- 海技研の重点研究紹介 丈夫で長持ち、地球に優しい船を目指して
- 注目浴びる氷海域と海技研の氷海技術
- 海技研の研究紹介 海氷の厚さを測る
- 水中線状構造物の潮流中VIV挙動とその抑制について
- 地球深部探査船「ちきゅう」による大水深掘削及びその安全性評価について
- 「拓海」の挙動とライザー管の歪応答
- 技術情報 衛星で海氷を見る「進歩する衛星観測技術」 (特集「氷海」)
- 研究最前線 代替燃料の創出を目指す浮体式洋上風力発電
- 海洋資源利用に関する基礎研究--深海底鉱物資源調査
- 技術情報 シミュレーション「オホーツク流氷の動きとGIS」 (特集「氷海」)
- リスク評価のためのHAZID会議
- ケミカルタンカー用SUS316L母材および溶接継手の疲労強度
- 研究最前線 マイクロバブル--船を乗せて走る泡のじゅうたん