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海上技術安全研究所 | 論文
- 海洋上プラットフォームの研究開発の概要
- 海技研の研究紹介 日本EEZ内の海洋資源確保を目指す--外洋上プラットフォームの研究開発について
- 非粉塵飛散型FRPリサイクル製品のセメント焼成試験
- 曲率線展開法によるぎょう鉄施工の理論的解釈とその実証実験
- ぎょう鉄技能研修用教材の開発
- コンテナ船の曲げ捩り最終強度--縮小試験体による逐次崩壊試験
- 大型船の縦曲げ最終強度--曲げと捩りの相関関係を明らかに
- 海運におけるGHG排出指標 (特集号 GHG)
- IMOコーナー 国際海事機関・海洋環境保護委員会第52回会議報告
- IMOコーナー 国際海事機関・海上安全委員会第79回会議報告
- HULLSTを用いた経年ダブルハルタンカーの強度評価
- 内航船の労働負荷低減のための新しい技術開発
- 海技研の研究紹介 船舶の衝突事故を防ぐために
- 技術情報 WIGの課題と将来--大海原を翔ぶ超高速船 (特集 未来技術)
- 高速船の安全対策--シートベルト・座席に求められる要件
- 新造船紹介 D/W4999型 油兼ケミカルタンカー伊勢丸
- 高速フェリーの船型最適化
- レジンインフュージョン法による大型FRP船ハルの試作
- 技術情報 強度2倍の超鉄鋼と船舶・海洋 (特集 未来技術)
- 日本初の電気推進漁船の誕生 (特集 推進システムとエンジン)