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本田技術研究所 | 論文
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- 長寿命CVTフルードの開発
- 技術紹介 小型ティラー「FG201」の開発
- 直押し動弁系可変バルブ制御システムの開発
- 汎用高膨張比エンジンの研究--複リンク機構の理論と熱効率の向上
- 汎用高膨張比エンジンの研究(第2報)熱発生と正味性能
- 非接触電磁誘導法を用いたピストン温度計測例
- 空冷小型汎用エンジンにおける冷却風流れ場予測技術の研究
- オフグレードスポンジチタンを利用したチタン材料の開発
- 低VOCダストシーラの開発
- タイミングチェーン荷重予測手法の確立
- ターボディーゼルエンジンのチェーン荷重予測シミュレーション
- リンクバイリンク法によるオイルポンプチェーン挙動シミュレーション
- 動的崩壊問題における3次元大変形梁要素の定式化
- 2009年モデル新型US FITの開発
- CIVIC Hybrid用1.3L 3stage i-VTEC VCMエンジンの開発
- 汎用ガソリンエンジンの適応制御型電子ガバナシステム
- 汎用製品データマネージメントシステムの構築
- 新型LIFE用i-DSI 2プラグエンジンの開発
- 選択還元型リーンNOx触媒システムの研究