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日本船舶海洋工学会 | 論文
- Hydrodynamic Characteristic of Rudder Sections with High Lift Force
- Corroded Steel Plates Subjected to Uniform Bending : Experimental and Nonlinear Finite Element Studies
- 遺伝的アルゴリズムを用いた設計部門における組織構造の最適化に関する研究
- 液体バッグ積載コンテナの壁面に加わる荷重について
- 閉ループ同定に基づく船舶の針路保持制御に関する研究
- 矩形浮体における波強制力に対するMPS法の適用性に関する研究
- ロボット水槽構想と異種計測データの統合管理
- MRTHカーフェリーの開発とそのフィージビリティ スタディについて
- 三次元計測点群データからの曲がり外板抽出アルゴリズムの開発
- 波浪中での運動エネルギー最大化を目的とした浮体形状に関する研究(その2)
- 不定期船輸送を対象とした港湾予約システムの制度設計
- 大洋を航行する船舶の凌波性能の推定について
- オンデッキコンテナの動的挙動解析と安全性評価方法に関する研究
- Capability of MPS for Flooding into a Damaged Compartment
- 造船の自動ネスティングシステムの開発に関する研究
- 大変形解析による柔軟体指先を有するハンド機構の 把持特性に関する研究
- 津波来襲時における港湾津波ハザードマップの開発に関する基礎的研究
- 貨物船の電気推進化に対するフィージビリティスタディ
- Development of an Ocean Current Forecast System Suitable for the Assimilation of Ship Observation Data
- ノンバラスト&K0タンカーの開発 電気推進ノンバラストタンカーのフィージビリティスタディ