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国土交通省国土技術政策総合研究所 | 論文
- 軟弱地盤着底式くし形構造物の設計法の合理化
- 性能規定型の新しい空港舗装設計法について
- 地域住民の空間認知構造を考慮した空間整備のあり方
- 生態地盤学の創成と土砂性能照査型干潟再生指針の開発
- 港湾における大規模津波への対応
- 津波力に関する研究
- 現地調査および長期暴露試験結果に基づいた港湾コンクリート構造物の耐久性能評価手法
- 水中測位システムの開発
- 海洋メカトロニクスと水中音響技術の維持管理事業への適用
- 超音波による港湾鋼構造物の非接触肉厚測定
- 東アジアの航空ネットワークの将来展開に対応した我が国の空港のあり方
- 港湾設計における波浪変形計算手法の発展とその活用について
- 砕波・遡上計算法の開発と沿岸構造物の設計・被災調査への活用
- 水中作業の無人化に関する最近の研究成果
- 空港コンクリート舗装の設計・施工技術の合理化方策
- 気泡混合処理土の一次元圧縮特性に関する微視的観察からの評価
- 内湾域における底泥輸送現象のモデル化--有明海を例として
- 環境施策評価のためのCVM--船舶事故による流出油対策を事例に
- 港湾における埋立の環境影響を考慮したマクロ分析
- 港湾プロジェクトを対象とするライフサイクルアセスメントの手法