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交通権学会 | 論文
- 規制緩和後の地域バス交通の展望 : 山口市の事例を中心に(2006年度研究大会 自由論題報告より)
- 先駆的交通権思想の継承と発展 : 湯川利和工学博士の場合
- rightからcentreへ : 20年記念からの飛翔
- 学校MMの現状と今後の課題 : 戦後の交通教育の変遷と学校MM概論
- 英国のコミュニティレールが与える地方鉄道活性化への示唆
- 路面電車の速度向上策の検討(そのII) : 運賃収受方法の改善に関する一考察
- 列車とバスの相互利用促進策の検討 : 山口市内の幹線交通を事例として
- 熊本電鉄LRT化計画と継続的利用促進策の効果(2008年度研究大会シンポジウムより)
- 福井における鉄軌道再生とLRT推進の状況(2005年度研究大会シンポジウムより)
- ソウル市における公共交通体系改編の成果と課題
- 利用者・バス事業者・自治体の三者で支え合う公共交通の試み : 武蔵野市のコミュニティバス「ムーバス」の取組み
- 100円バスの導入状況について(2004年度研究大会・自由論題)
- 路面電車の運賃と交通権 : 事業者別データの実態と検証
- 通学路、その意味するもの : 「安全性の確保」に関する一考察
- 『緑のおばさん』制度が提起した課題 : 「安全性の確保」に関する一考察
- 道路整備と費用便益分析 : 費用便益分析マニュアル改定における「道路網の範囲」を中心に
- ストックホルムの交通基本計画改定と新路面電車開業 : 郊外部のLRT導入による公共交通化への成功要因
- 「バス離れ現象」の要因についての一考察 : 名古屋市営バス乗車人員の減少要因の検証