スポンサーリンク
交通安全環境研究所 | 論文
- 新燃料自動車の将来に向けた提案
- ドライビングシミュレータを活用した通信利用型安全運転支援システムのヒューマンマシンインターフェース(HMI)に関する検証実験(続報)
- 後写鏡の代替としてのカメラ・モニタシステムに関する調査
- 人の衝突被害を軽減するための自動車の安全対策について
- 合成軽油(FTD)自動車の開発試作・実用化--実用性と水素化バイオ燃料(HVO)との混合燃料のポテンシャル
- スーパークリーンディーゼル(SCD)エンジンにおける新展開
- 索道のインシデント分析結果について
- 直噴ディーゼル車から排出される粒子状物質および多環芳香族炭化水素に及ぼす新燃料の影響に関する研究
- 熱影響及び加速追従性を考慮した中型ディーゼル車用アクティブ排気消音器の開発
- DMEを燃料とするクリーンディーゼルエンジンの研究--コモンレール式燃料噴射によるエンジン性能と排出ガスの基本特性
- 鋼索鉄道の高速化に伴うブレーキ性能評価試験
- 新しい側面衝突試験法に関する研究--乗用車の両車走行での側面衝突試験及び1Box型車と乗用車の側面衝突試験結果の解析
- 大型貨物自動車の被害軽減ブレーキの基準策定に関する研究--性能評価のための実験的検証
- 二輪自動車サスペンション部の緩衝機構の有無が走行安全性に及ぼす影響
- 在来型鉄道の騒音予測における防音壁の多重反射に関する高架構造模型による実験的検討
- PIXEを用いたディーゼル車から排出される微小粒子の組成分析
- 超高速移動音源に対する防音壁の遮音量算出に関する研究
- ドライビングシュミレータを用いたブレーキアシストシステムの効果評価に関する研究--一般ドライバの緊急制動特性と作動閾値
- 追従走行時のドライバ挙動に関する研究
- ドライバに対する適切な情報伝達方法に関する研究--ヘッドアップディスプレイの要件に関する考察