市民と企業から見た持続可能な環境都市 : 北九州市の取り組み
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 博多駅線路地区の景観形成における現状と課題
- イメージ調査による福岡市の路地景観の定量的評価
- 鉄道型コンパクト・ネットワーク・シティの構築--福岡市を事例に
- 多目的順序メディアン立地問題 (21世紀の数理計画 : 最適化モデルとアルゴリズム)
- 高速船利用韓国人観光客の九州における周遊行動の調査--交通インフラと周遊行動の関係についての基礎的考察
- 平面上の k-centrum 立地問題の解法に関する研究
- 2-A-20 平面上の1施設k-centrum問題の等高線図(地理情報の解析と視覚化(2))
- 公平性に配慮した都道府県人口重心の経年変化 : k-centrum 指標を用いて
- 1-E-5 Multi-objective ordered median location problem
- Partial Covering Bicriteria Location
- 移動効率および通過量に着目した一方通行規制の評価
- 二目的施設配置の関数値プロジェクト(施設配置モデル(1))
- 平面の距離分布とネットワークの距離分布(都市(2))
- 格子状道路網における一方通行路導入の影響(都市・地域・国土(3))
- 道路ネットワーク上の道路距離と直線距離
- 連続的利用者分布とネットワーク単一施設配置モデル(ネットワーク)
- ネットワーク上の道路距離と直線距離(都市計画)
- 迷惑施設のパレート最適集合(計算幾何学・図解法)
- 2809 改札通過データを用いた旅客流動のリアルタイム推定アプローチ(運行サービス,SS5:サービス向上,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 貨物駅の改良によるモーダルシフト効果に伴う環境負荷の低減 (特集 輸送情報技術)
- QUADRATIC ORDERED MEDIAN LOCATION PROBLEMS(the 50th Anniversary of the Operations Research Society of Japan)
- 2-E-1 鉄道駅の通勤利用特性に関する基礎的考察(輸送・交通(2))
- 旅客の座席および交通機関の選択行動モデルと適用例 (特集 輸送情報技術)
- 地域・都市ロジスティックス展開のあり方に関する一考察--福岡市における国際ロジスティックスから市内物流までの流れを踏まえて
- 福岡市における低炭素型社会の実現に向けた現状と課題--他都市との排出量比較・事例紹介から
- シームレスなサプライ・チェーン・マネジメントの発展で「物流と産業の融合」を切り開く九州の役割
- 市民と企業から見た持続可能な環境都市 : 北九州市の取り組み
- 北部九州地域経済の予測分析(第7回)通勤データからみた北部九州地域の地域構造
- 市民と企業からみた持続可能な環境都市 : 北九州市の取り組み(前編)