トンネル 小田急小田原線複々線化工事(東京都) 線路直下で初のシールド切り広げ
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概要
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駅の直下に並ぶ2本のシールドトンネルを切り広げて、その間にホームを築造する。道路下での施工例はあるが、鉄道直下は初のケース。道路では数センチメートルの沈下が許されるのに対して、この現場では8mmが限界値だ。
- 2011-12-26
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