鉄道輸送量の「価額化」の意義とその有効性--植民地期朝鮮流通史の基礎作業として (植民地期朝鮮・帝国期日本研究)
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概要
早稲田大学アジア研究機構 | 論文
- 中国高等教育の地方化政策と教育機会の地域間格差
- 鉄道輸送量の「価額化」の意義とその有効性--植民地期朝鮮流通史の基礎作業として (植民地期朝鮮・帝国期日本研究)
- 博士論文執筆と学位取得--博士課程入学から修了まで
- 武蔵野市における国際交流--友好親善の交流から国際協力、多文化共生へ
- 韓国におけるキリスト教民族主義の再検討--1910年代を中心として (植民地期朝鮮・帝国期日本研究)