直接噴射式ディーゼル機関におけるSoot排出量の3次元化学動力学計算による予測
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 筒内直接噴射ガソリン機関における混合気形成に及ぼす筒内ガス流動および燃料噴射条件の影響 : ファンスプレー挙動の3次元数値シミュレーションによる検討
- ガソリンエンジンの排気浄化用三元触媒装置の浄化効率に及ぼす排気管および拡大部の形状の影響 : 熱流動・触媒反応の3次元数値シミュレーションによる検討
- ガソリン圧縮自着火燃焼の燃焼過程における初期化学種組成の影響
- 108 燃焼特性時間を考慮したガソリン予混合圧縮着火機関の0次元化学動力学計算(OS-1 ガソリンHCCI機関,火花点火機関)
- 109 イオン電流検出システムのガソリンHCCI機関への応用(OS-1 ガソリンHCCI機関,火花点火機関)
- 高速車両の空力設計技術の開発 (鉄道車両小特集号)
- 直接噴射式ディーゼル機関におけるSoot排出量の3次元化学動力学計算による予測
- DME噴霧着火バイオガス・都市ガス混合燃料エンジンにおける化学動力学に基づく3次元燃焼解析のための素反応スキームの構築
- 413 ガソリン・エタノール混合燃料の圧縮自着火に対する素反応スキームの構築(OS-4・GS-7 火花点火機関)
- 119 化学動力学に基づく3次元燃焼解析による直接噴射式ディーゼル機関のSoot排出量予測 : EGRの影響の検討(OS-2 ディーゼル(2))