ステア・バイ・ワイヤを活かす最適な制御則の開発(第2報)開発された制御則の特性と性能の評価
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- ステア・バイ・ワイヤを活かす最適な制御則の開発(第1報)これまで提案された基本制御則のオープンループ特性
- 自動車に望まれる安全技術とそれを取り巻く社会環境
- 地球環境と21世紀の自動車
- 操舵系における方位角フィードバックの一般化(第2報)
- ステア・バイ・ワイヤを活かす最適な制御則の開発(第2報)開発された制御則の特性と性能の評価
- 操舵系における方位角フィードバックの一般化(第1報)
- 新しい操舵系の提案とその評価(第2報) : 方位角フィードバックシステムの評価
- 新しい操舵系の提案とその評価(第1報) : 方位角フィードバックシステムの構成と特性
- 自動車技術者と環境
- 001 我国におけるF1挑戦ことはじめ : 1960年代のホンダF1
- [基調講演OS0]自動車の安全技術の進歩と21世紀の展望