2.3GPa級マルエージ鋼のロケットモーターケースへの適用
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 517 ロケットモーターケース用 2.3GPa 級マルエージ鋼の電子ビーム溶接部の高靱性化
- 18Ni マルエージ鋼とロケットモータケースへの適用
- Al-Zn-Mg合金の時効硬化とミクロ組織に及ぼすZnおよびMg量の影響
- 単結晶ダイヤモンド工具によるアルミニウム-SiC粒子複合材料の被削性
- Al-Zn-Mg系合金の時効硬化挙動に及ぼす化学組成の影響
- SiC粒子強化アルミニウム基複合材料切削時における単結晶ダイヤモンド工具の摩耗
- 電子ビーム溶接を施した高強度マルエージ鋼の溶接部の高靭性化
- 残留オーステナイトによるマルエージ鋼の高靱性化
- 強度レベルの異なる 18Ni マルエージ鋼の強度・靱性におよぼす未再結晶溶体化処理の影響
- 高強度マルエージ鋼の水素脆性感受性におよぼす環境温度の影響
- 2.3GPa級マルエージ鋼のロケットモーターケースへの適用
- Nb と B の複合添加による 18%Ni マルエージ鋼の高靭性化
- 電子ビーム溶接を施したマルエージ鋼の機械的性質に及ぼす溶体化処理の影響
- 18%Ni マルエージ鋼の未再結晶溶体化処理による高靱性化に及ぼす B 添加量の影響
- Fe-19%Ni 合金における逆変態オーステナイトの回復・再結晶に及ぼす硼化物生成元素の影響
- 超強力鋼 (軽量化金属材料の現状と今後の動向) -- (金属材料の今後の動向)