スパイラルベクトル理論による誘導機の磁界加速法(FAM)制御に関する研究-1-定常・過渡時のトルク特性解析
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 運転整理支援のためのグラフ理論を用いた異常時における乗客流動推定
- 各種高速回生ブレーキ実現方式の基本特性の比較
- 方向別複々線区間において線路変更を活用した運転整理 : 3線運行の可能性
- 設備容量低減と三相不平衡対策のための交流変電所負担電力制御 (テーマ「交通のインテリジェント化+交通一般」)
- 滑走対策を含む短過走余裕区間向け純電気ブレーキ式簡易自動運転 (テーマ「交通のインテリジェント化+交通一般」)
- 複線区間における開かずの踏切の開扉時間を確保する列車群制御法 (テーマ「交通のインテリジェント化+交通一般」)
- スパイラルベクトル理論による同期機モデルの三相短絡事故解析
- スパイラルベクトル理論による同期機モデルを用いた系統解析-2-3相突発短絡事故時の短絡電流解析
- 磁界加速法による三相誘導電動機のトルク制御
- スパイラルベクトル理論による誘導機の磁界加速法(FAM)制御に関する研究-1-定常・過渡時のトルク特性解析
- スパイラルベクトル理論による同期機モデルを用いた系統解析-1-パ-クのモデルとスパイラルベクトルのモデル