ものづくり緊急レポート 事故は語る JR福知山線横転事故--置き石説も急制動説もまるっきりナンセンス,被害拡大を車体強度に求める技術不在の暴論,果たして事故主要因は一つだけ。
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概要
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西日本旅客鉄道（JR西日本）の快速電車5418M列車は宝塚から尼崎間で福知山線を通った後，JR東西線経由で京橋駅に，さらに片町線経由で同志社前駅まで走行する。2005年4月25日，問題の列車は伊丹駅を定刻より遅れて出発した。車掌の報告によれば，遅れは1分30秒。これを取り戻すため，運転士はほぼ直線が続く線路を高速で走行し続ける。猪名寺駅を過ぎ，次の塚口駅を約1分遅れで通過。
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