鋼管でクルマを軽くする
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概要
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部材は中実より中空、中空なら管で使う方が有利だ。まず中実と中空を比べると、特に曲げやねじれを受ける部材では明らかに中空が有利だ。中心軸のそばの歪みを受けない、つまり働かない部分の肉をなくせば、同じ質量で、より大きな曲げやねじれに耐えられるからだ。 中空にも開断面、閉断面、鋼管の3段階がある。1本のはりを上からつぶすことを考える〔図1（a）〕。
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