歩行者レベルの風環境予測のための植生キャノピーモデルの最適化
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概要
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The canopy model for reproducing the aerodynamic effects of trees was optimized for the CFD prediction of wind environment at pedestrian level. The canopy model adopted in this research uses the revised k-ε model using a "mixed " time scale concept as a base with extraterms added into the transport equations. After reviewing the previous researches on modelling of these terms, two types of canopy models were selected. Then, the model coefficients included in the extra term added to the transport equation of ε were optimizedby comparing numerical results with field measurements of wind velocity and turbulentenergy k behind pine trees.
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一般社団法人 日本風工学会 | 論文
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