垂直軸型風車の駆動メカニズムの解明と2次元風レンズ体(集風装置)の適用
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概要
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直線翼垂直軸型風車（VAWT）の駆動メカニズムの解明とその発電性能を向上させるため集風装置（風レンズ）の適用を試みた研究である。研究手法は風洞実験で風車性能の評価および流速場、圧力場の測定を行い、数値解析で回転する風車翼まわりの流れ場を直接計算（DNS）した。 その結果はVAWTのトルク（回転力）の発生は、風車が上流側を移動する時最大となり、また、負のトルクが生じる状況もあるということが分かった。集風装置の適用でVAWTの出力が約2.5倍増加し、その有用性が明らかになった。
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一般社団法人 日本風工学会 | 論文
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