次世代自動車普及によるマテリアルフローへの影響とCO2削減効果評価モデルの構築
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概要
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近年、輸送部門が温暖化ガス総排出量に占める割合は大きく、また世界的に増大傾向にあるため、次世代自動車普及によるCO2削減が期待されている。次世代自動車は従来の自動車と構成素材が異なり、将来の素材のマテリアルフローに影響を与えることが予想される。そこで、鉄鋼材、アルミニウム素材、銅素材の世界大でのマテリアルフローへの影響を評価し、さらに輸送部門でのライフサイクルCO2排出量の評価モデルを構築する。
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