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概要

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• Based on the data obtained through design research and various tests made with the charging system used in the prototype of the supercharged 4-cycle medium-speed diesel engine, this paper deals with the three major problems in the supercharging system through comparative studies between theoretical calculations and actual surveyed values.<BR>The three major points are: -<BR>1. Pump work during suction/exhaust strokes.<BR>2. Effective utilization of exhaust gas energy.<BR>3. Optimum designing of the turbine.

• 公益社団法人 日本マリンエンジニアリング学会の論文

著者

• 三宅 幹彦

  三井造船 (株)

• 遠藤 肇

  三井造船 (株) 玉野研究所

• 三宅 幹彦

  三井造船 (株) 玉野研究所

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