周辺噴流型エアクッション技術に関する実験的研究-2-周辺スカ-ト形状による浮揚動力特性
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概要
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The configuration of the nozzle exit of the peripheral skirt of A.C.V. has hitherto been designed mainly in view of the hydrodynamic contact drag and the seaworthiness characteristics, and this has brought successful results. At the present stage of development, however, it seems to be worthwhile to analyze the nozzle configuration in view of the hovering performance of A.C.V.. The present study experimental analyzes the effect of the configuration of nozzle exit on the hovering performance.
- 津山工業高等専門学校の論文
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