燃料性状と点火燃焼に関する研究 : 火花点火機関における熱効率および排気エミッション

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• Many experiments on the combustion and performances in a spark ignition engine have been carried out hitherto with the purpose of improving the thermal efficiency. But the synthetic performances containing the thermal efficiency and the exhaust emissions etc., should be examined to develop heat engines for the future.　　In this study, by using some fuels with different compositions in a spark ignition engine, the relationships between the fuel compositions and synthetic performances of an engine were made clear.

• 北見工業大学の論文

著者

• 宮本 登

  北大

関連論文

• 1923 燃料の低蒸留温度化によるディーゼル排気の未燃炭化水素低減
• 3203 炭化水素改質反応による排熱回収(S43 排気後処理技術)
• 燃焼ガス中のNO生成特性に対するガス初期条件の影響
• 燃料性状と点火燃焼に関する研究 : 火花点火機関における熱効率および排気エミッション
• C112 ディーゼル機関過渡運転時の未燃炭化水素排出挙動と圧縮比(オーガナイズドセッション16 : 新世代エンジンのための燃焼改善と排気低減技術)

スポンサーリンク