混雑ピークと運用規模の違いによる岸壁空間利用の生産性への影響

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概要

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• In order to use the quay space efficiently, we address various cases of partitioning arrangement in a given quay space operated by multiple units of one-berth, one unit of multiple-berth, and multiple units of medium and small sizes consisted of one or more berths. In this paper, we investigate the impact of partitioning arrangements and rush-hour traffic on quay space utilization. From the computational results, the arrangements operated by one units of large-size and multiple units of medium-size outperform those done by the others, in most cases. However, it is clear that total service times depend on ship arrival pattern, ship service distribution and rush-hour traffic.

• 2012-09-25

著者

• 今井 昭夫

  神戸大学大学院

• 西村 悦子

  神戸大学大学院海事科学研究科

• 天野 慎太郎

  神戸大学海事科学部

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